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对个别推进重点工程复工滞后的企业进行了约谈，督促其提高认识，加快复工进度。3月11日，湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告，安排有序推进企业复工复产和人员省内流动等事项，主要包括：①湖北省分区分级分类分时有序推进企业复工复产；②湖北中低风险地区公共交通逐步有序恢复；③湖北大专院校、中小学等继续延期开学。深圳发布消息，今年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，深圳严格贯彻落实党中央国务院和省委省政府的工作部署，时间研判疫情对企业的影响，迅速制定一批有针对性、可操作、可持续的措施，出台深圳惠企政策16条，促进企业有效有序复工复产，帮助企业积极应对疫情冲击影响，纾解企业面临的实际困难。目前，“16条”中涉及资金支持的事项已基本落地执行，规模以上工业企业开工率达97.06%。近日，从沙钢超薄带产线传出喜讯，沙钢成功利用薄带铸轧技术自主开发生产出0.9毫米加硼钢。该钢材各项检测数据均符合标准要求，实现了批量出口。图为沙钢监测人员正对钢卷表面质量进行检查。近日，国际原油价格因石油价格战暴跌，3月9日创1991年以来大单日跌幅后，继续在30美元/桶上方的低位徘徊。3月17日，国内成品油将迎来调价窗口，国内成品油调价的“地板价”保护机制是否会被触发？受国际油价的联动影响，若届时国内成品油每吨降价千元，以一般私家车油箱50L容量计算，未来加满一箱油将可节省约40元。山西省统计局、统计局山西调查总队3月9日联合发布《山西省2019年国民经济和社会发展统计公报》。公报中提到，山西2019年出口煤炭(煤及褐煤)7.1万吨，增长698.7%；出口焦炭(焦炭及半焦炭)18万吨，增长79.8%。
着疫情的爆发，全国各地采取严格的交通管控措施，1月25日起全国多个地区港口码头拒绝武汉来船靠岸作业，武钢原料库存一度告急，直逼断料风险。在湖北省疫情防控指挥部的协调下，湖北省海事局向交通运输部水运局紧急沟通汇报，推出了水运只要人员不上岸、做好防护可以靠泊作业的新模式。并在1月29日交通运输部发电至各地交通运输主管部门, 明确要求全力保障武汉地区重要生产物资水路运输，严禁以疫情防控为名随意采取禁限货运船舶靠港作业、锚地隔离14天等措施，在切实缓解武钢原料告急的同时，有力地规范了船舶靠港作业疫情防控措施。
针对疫情期间武钢原料进不来、产品出不去等困难，在湖北省和武汉市两级疫情防控指挥部的支持下，在武钢自身极大压缩公路运输量、推动公路运输转为铁路运输的情况下，极大地保障武钢重要物资运输和钢材外发，不仅打通了武汉市、湖北省省道和国道关卡，还与各县市指挥部进行了直接沟通，及时畅通了潜江、仙桃、嘉鱼、大冶等方向公路运输。
铁合金、电解锰工业 涉及产品众多，生产工艺多样，其中铁合金生产以火法冶炼为主，主要是原料处理、冶炼、浇铸等生产过程中烟（粉）尘排放；电解锰生产以湿法冶炼为主，主要是废水排放问题。结合上述行业特点，该技术规范分为铁合金和电解锰两部分，目前上述行业排污单位均纳入排污许可重点管理类别。本技术规范规定了铁合金排污单位的冶炼工序的废气排放口为主要排放口以及电解锰排污单位的含铬废水和废水总排放口为主要排放口，对废气主要排放口许可颗粒物排放量，对废水主要排放口许可总铬、COD和氨氮排放量。同时将无组织排放纳入本技术规范管控，地方政府也根据本区域环境质量改善需求可对焙烧烟气中二氧化硫、氮氧化物许可排放量。因此，本技术规范的实施，将对铁合金和电解锰行业环境管理水平、推进行业排污许可证核发具有重要意义。近日，李克强总理主持召开中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议，部署进一步做好疫情防控和后续相关工作，推进复工复产，加快恢复经济社会秩序。会议指出，要分类细致有序做好疫情防控后续工作，武汉和湖北要精心制定方案，其他地区要根据制定的原则稳妥做好相关工作。各地要及时足额兑现防控一线人员补助。制定方案，组织滞留在鄂在汉外地人员及滞留在外湖北籍人员返乡，组织援鄂医务人员分批撤离。加大农民工、湖北籍劳动力等就业促进力度。
日前，装载210吨钢轨的重载列车从包头西站顺利抵达曹妃甸港通用站，这是曹妃甸港股份公司西北腹地钢材首次通过铁路集港运输，标志着通用码头西北内陆腹地的海铁联运能源大通道正式贯通，也标志着公司打通外向、畅通内向、以海铁联运为特征的港口高质量发展新格局已初步形成。 满载3000吨铁矿石的22050次列车13日晚在湖北荆门南站开出，行驶约30小时后将直达陕西汉中，这意味着湖北至陕西铁水联运专列恢复常态化开行。中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段相关负责人称，这一专列恢复常态化开行后，根据海进江轮船的靠岸情况，铁路能够保证每日至少联运100车。
工信部：2019年国内水泥行业首次突破万亿营收，实现营业收入1.01万亿元，同比增长12.5%；利润1867亿元，同比增长19.6%，再创历史新高。前50家水泥企业（集团）熟料产能占全国总产能76%，较上年略有提高。中国建材和安徽海螺水泥总产能分别为5亿吨和3亿吨，居世界和第三名。美国历次经济危机多以股市崩盘为开端，每次发生危机，钢铁行业都身处“重灾区”。近期，美股两次融断，大幅下跌。尽管此次美国股市是受新冠疫情影响，中国的防疫也验证了疫情的可控性，但如果此次美股大跌引发经济危机会不会对钢铁行业产生影响？ 美国历史上发生过多次大大小小的经济危机，比较大的3次是1929年美国大萧条、1973年中东石油危机与2008年次贷危机。
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