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二是从供给层面看，今年我国钢铁产量增长幅度有限。2019年，去产能仍将继续进行。据不完全统计，今年地方两会上，18个省（市、
区）政府工作报告中披露了钢铁行业的重点任务计划，明确了今年钢铁去产能的目标。其中，河北省今年计划再压减钢铁产能1400万吨。此
外，环保政策趋严、限产停产势头明显。近日，地方环保整治力度加大，钢厂限产增多。汾渭平原加强环保治理，当地钢厂和焦化厂或将限
产，而河北地区空气质量也不尽如人意，后续环保限产力度或将加大。据此预计，今年我国钢铁产量增幅有限，后期冷、热轧卷板市场供给
不会明显增多，供需矛盾有望缓解。
三是从成本层面看，上升压力较大。今年1月份，铁矿石价格大幅上涨，而近期刚进入调整期；国内焦煤市场由于澳大利亚焦煤进口受
到限制，供给受到影响，短期内焦煤有继续上涨动力。钢铁原料价格的上涨，导致钢铁企业生产成本上升，挺价意愿较强。
2018年我国钢材市场总体表现为：高产量、低库存、紧资金、宽震荡，钢厂经济效益创历史新高。经过2018年11月份～12月份的大幅调整后，2019年1月份，钢材价格企稳回升，至2月下旬各地市场普遍迎来“开门红”。那么，上半年的下半场，国内钢材市场运行趋势如何？笔者
将分别从宏观面、供应面、需求面和成本面进行分析。
宏观面：面临下行压力
2018年，我国经济增长率逐季下行。统计数据显示，2018年我国经济增长6.6%。其中， 季度同比增长6.8%，第二季度同比增长6.7%
，第三季度同比增长6.5%，第四季度同比增长6.4%。
工程机械方面，根据相关机构对工程机械产业链调研，预计2019年一季度挖掘机销量超预期增长。目前工程机械设备需求中更新需求占
主导，行业中参与者大多数是长期参与者，对后续工程量的预期支撑其采购动力。预计工程机械行业2月挖掘机销量同比增速有望在30%—
40%，3月同比增速有望在10%—15%，由此预计2019年一季度挖掘机销量同比增速将超过此前增长10%的预期。
汽车方面，根据中汽协 数据，1月乘用车批发销售202.1万辆，同比下降17.7%，降幅有所扩大。根据乘联会数据，1月狭义乘用车零
售216.1万辆，同比下降4.0%，环比下降2.8%。零售数据好于批发数据，表明厂商在主动去库存。1月汽车经销商库存系数为1.40，同比下降
12%，环比下降19%，自2018年以来库存水平首次位于警戒线以下。近期十部委联合发文促进汽车消费，多家车企响应汽车下乡政策，买车送
补贴力度较大，有望提振消费信心，刺激汽车市场回暖。
家电方面，当前家电行业内需仍不乐观，现阶段 计划出台家电下乡政策，家电需求改善可能在远期。
金属集装箱方面，2月金融集装箱订货量有明显，箱厂对钢板原料采购量加大。
华东地区废钢市场暂稳，成交一般。上海宝钢2月份重型废钢采购价为1630元/吨；南京钢铁（转炉厂）重型废钢采购价为2710元/吨；
沙钢重型废钢采购价为2750元/吨；马钢重型废钢采购价为2720元/吨；方大特钢重型废钢采购价为2990元/吨；莱芜钢铁中型压块A招标价为
2850元/吨，下调20元/吨；山东石横特钢重型废钢采购价为2540元/吨；宁波钢铁2月份重型废钢采购基价为2378元/吨。
华中地区废钢价格小幅下探。安钢重型废钢采购价为2730元/吨；舞钢重型废钢采购价为2650元/吨，下调50元/吨；新冶钢重型废钢采
购价为2570元/吨；华菱湘钢优质废钢采购价为2570元/吨，衡钢重型废钢采购价为2780元/吨，涟钢一级料基价为2370元/吨。
华南地区废钢市场小幅下调，贸易商观望气氛浓。三钢闽光重型废钢采购价为2700元/吨；柳钢重型废钢采购价为2450元/吨，下调30元
/吨；韶钢重型废钢采购价为2840元/吨。
西南地区废钢市场成交一般，价格小幅调整。攀长钢重型废钢采购价为2650元/吨；首钢水钢重型废钢采购价为2790元/吨；昆钢重型废
钢采购价为2770元/吨，下调30元/吨。
统计数据显示，2018年，我国粗钢产量为9.28亿吨，同比增长6.59%。乍一看我国粗钢产量突破9亿吨“很吓人”，但实际上粗钢产量统
计数据增加，很大程度上是因为“地条钢”之后合法合规企业的增产，钢材产量并没有出现大幅增长。这从2014年~2018年的产量快报
数据（分别为11.25亿吨、11.23亿吨、11.38亿吨、10.48亿吨和11.06亿吨）对比也可以看得出来。
2019年，我国粗钢产量将受到以下两方面因素的影响。
一是环保常态化将继续抑制钢铁产能释放。在2019年初召开的全国生态环境保护工作会议上，生态环境部部长李干杰表示，今年将启动
第二轮中央生态环境保护督察，力争4年内完成全覆盖及“回头看”。另外，国内重点区域，特别是环保压力比较大的地区，钢铁行业错峰
生产有常态化的趋势。如河北省唐山市1月18日印发了重点行业2019年第二至第三季度错峰生产实施方案征求意见的通知，计划在2019年第
二、第三季度继续实施错峰生产。
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